Zararlý egzoz gazlarýný kimyasal olarak zararsýz karbondioksit ve su buharýna dönüþtüren bir cihazdýr. 1970 lerin ortasýnda binek araç üreticiler emisyon salýmýný düþürmek için ilk katalitik konvertör uygulamasýný yapmýþlardýr.ilk konvertörler çift yollu olarak adlandýrýlmýþ belli bir oranda kullaýnlamayan hidrokarbonlarý ( HC ) ve karbon monoksitleri ( CO) yakma prensibiyle çalýþmýþtýr. Çift yollu konverterler HC ve CO moleküllerini birtakým deðerli metaller yardýmýyla yakar.Bu iþlem bu zararlý gazlarý su buharýna ve karbondioksit ( CO2) ye çevirir. 1980 lerin sonundan beri kullanýmda olan günümüzün modern üç yollu katalizatörleri ileri düzeyde bir katalist kimyasýna dayanmaktadýr ki bu da oksijeni depolayýp salan , oksijeni gözlemleyen ve motorun yalýn-zengin konumlar arasý salýnýmýný saðlayan control sistemleri içerir.
Katalist Nedir ?
Katalizatörün içindeki seramik malzeme yüzeyine kýymetli metallerin ( rhodium ,paladyum ve platinyum ) ince bir tabaka olarak kaplanmasýdýr.Bu da kimyasal reaksiyonlarla düþük emisyon elde edilmesine yardýmcý olur.
KESAN EGZOZ ;
